Nous avons tous été dans ce cas : choisir de ne pas tenir compte d’un bruit, d’une odeur bizarre ou d’un signe d’usure dans notre véhicule. Qu’il s’agisse de trouver le temps dans votre agenda ou l’argent dans votre compte en banque, il est facile de remettre à plus tard l’entretien ou les réparations, mais cela peut aboutir à des travaux plus dispendieux par la suite. Voici cinq exemples où le temps n’est assurément pas avec vous :
1. Grincement des freins – Les indicateurs intégrés des plaquettes des freins à disque avertissent quand elles sont usées. Ne pas en tenir compte pourrait aboutir à des réparations plus coûteuses des freins. En vous y prenant à temps, vous pourriez simplement vous en tirer en ne remplaçant que les plaquettes.
2. Vibrations/pulsations des freins – En plus du grincement des plaquettes, vous pourriez remarquer des vibrations ou des pulsations légères quand vous appuyez sur la pédale de frein. Cela indique probablement que les disques commencent à se déformer. Leur entretien immédiat peut faire appel à un usinage moins coûteux. Si la déformation devient trop importante, il faudra remplacer les disques.
3. Témoin de batterie/charge – Le témoin de batterie/charge s’allume-t-il par intermittence ces temps-ci? Si c’est le cas, il peut signaler un problème avec la capacité de l’alternateur à recharger la batterie. Faites-le vérifier immédiatement, car si l’alternateur tombe en panne quand vous conduisez, la batterie suivra bientôt et vous pourriez vous trouver immobilisé et il s’ajoutera alors des frais de remorquage à la réparation.
4. Bas niveau de liquide de refroidissement – Le témoin de bas niveau de liquide de refroidissement s’est-il allumé dans votre voiture? Depuis longtemps? Tenez-en compte. Un moteur avec un bas niveau de liquide risque davantage de surchauffer, ce qui risque de l’endommager gravement. Il est facile et peu coûteux d’ajouter du liquide. Rendez-vous à votre Centre de service professionnel ACDelco si vous ne savez pas s’il faut ajouter du liquide et demandez à un technicien de vérifier les fuites dans le circuit.
5. Courroie de distribution – Dans votre manuel du propriétaire, cherchez l’intervalle de rechange recommandé de la courroie de distribution du moteur. Son remplacement implique une main-d’œuvre importante et constitue de ce fait un entretien coûteux. Mais si la courroie se brise, il pourrait en coûter bien plus. De plus, vous ne savez jamais quand elle se brisera, ce qui peut vous immobiliser et vous imposer des frais de remorquage. Et dans certains moteurs, une courroie de distribution brisée peut causer des dommages graves et donc coûteux au moteur.