Si vous conduisez un véhicule 2008 ou plus récent (et certains modèles plus anciens), il est équipé d’un système de contrôle du sous-gonflage conçu pour faire exactement ce que le nom indique : surveiller la pression des pneus et avertir le conducteur si la pression d’un ou de plusieurs pneus descend de plus de 25 pour cent au-dessous de la valeur recommandée par le constructeur.
Comment cela fonctionne-t-il? Des capteurs, alimentés par la batterie, se trouvent dans chaque pneu afin d’en contrôler la pression. Les capteurs sont reliés aux corps de valve; grâce à la technologie des radiofréquences, ils transmettent les mises à jour de pression à l’ordinateur embarqué du véhicule. Si une pression est trop basse, un témoin ou message lumineux apparaît sur le tableau de bord.
À quoi ressemble le témoin lumineux? C’est un voyant jaune ou orange qui ressemble à un point d’exclamation, dans un symbole de pneu. Il doit s’allumer brièvement au démarrage du véhicule puis s’éteindre, comme les autres témoins, si la pression n’est pas au-dessous du seuil de 25 pour cent.
Que dois-je faire si le témoin s’allume? Si le témoin s’allume et reste allumé, cela signifie qu’un ou plusieurs des pneus sont notablement sous-gonflés. Le gonflage de tous les pneus aux niveaux de pression recommandés et la conduite du véhicule éteindront le témoin. Si le témoin clignote pendant une minute puis reste allumé, il indique un problème possible avec le système de contrôle de la pression des pneus; vous devez alors le faire inspecter par votre prestataire de services automobiles.
Faut-il remplacer ou entretenir le système de contrôle de la pression des pneus? Oui. À la longue, les piles des capteurs se déchargent ce qui oblige à remplacer le système de contrôle de la pression des pneus. Selon le climat où l’on réside, les piles durent généralement de cinq à 12 ans, avec des durées généralement plus brèves sous les climats les plus chauds.
Votre Centre de service professionnel affilié ACDelco dispose de modules de système de contrôle de la pression des pneus pour les véhicules GM et de nombreuses autres marques. Si le témoin de sous-gonflage s’allume, demandez une inspection à votre technicien ou représentant du service.