Condenseur GM d'origine



oLes condenseurs GM d'origine d'ACDelco sont légers et compacts. Faits à partir d'aluminium brasé et collé mécaniquement pour une durabilité sans tracas. Les condenseurs GM d'origine répondent aux spécifications de l'équipement d'origine en termes d'ajustement, de forme et de fonction, en plus d'être protégés par une garantie de 12 mois ou 20 000 km, selon la première éventualité).

Caractéristiques et avantages
  • Compatibles avec la plupart des véhicules GM.
  • Transfert thermique efficace, permettant aux systèmes de climatisation de fonctionner à pleine capacité dans un format peu encombrant.

Information sur le produit
Unité similaire à un radiateur qui refroidit le gaz frigorigène pour le retransformer en liquide.

SIGNES D'USURE :
Capacité réduite de refroidissement dans l'habitacle ou dommages physiques au condenseur.

LE SAVIEZ-VOUS?
Si votre moteur se met à surchauffer pendant la conduite dans une circulation routière dense, les étapes suivantes peuvent permettre d'atténuer le problème :
  • Réglez le climatiseur en mode de chauffage ou de ventilation.
  • Réglez la soufflante à la puissance maximale (abaissez les glaces si l'intérieur du véhicule se réchauffe trop).
  • Gardez une plus longue distance entre vous et le véhicule vous devançant; ainsi, le radiateur sera alimenté en air plus efficacement.

RÔLE :
Le système de chauffage et de climatisation permet de réchauffer/refroidir l'habitacle et de dégivrer les glaces.

RÉPARATION ET ENTRETIEN :
Le système de chauffage et de climatisation de votre véhicule doit être inspecté tous les 12 mois environ par un technicien professionnel (consultez votre Guide du propriétaire pour connaître les exigences spécifiques à votre véhicule). Tout service d'entretien doit être effectué par des professionnels.
Si vous constatez l'une des conditions suivantes, faites immédiatement inspecter votre véhicule :
  • Odeurs de moisi provenant du système de chauffage et de climatisation pendant son fonctionnement.
  • Refroidissement ou réchauffement inadéquat lors de l'utilisation de votre système de chauffage et de climatisation.
  • L'aiguille de l'indicateur de température de votre véhicule est dans la zone rouge du cadran.
  • De la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
  • Odeurs inhabituelles dans le véhicule ou à l'extérieur du véhicule.