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Causes principes de défaillance de la pompe à eau et prévention
La plupart des défaillances de pompe à eau viennent d’un problème extérieur et non de la pompe proprement dite. Quand on remplace une pompe à eau, il importe de chercher la cause de sa défaillance. Voici trois des causes principales de défaillance de la pompe à eau dues à des problèmes extérieurs ainsi que des techniques de prévention.
 
No 1 Liquide de refroidissement contaminé.     

Le liquide de refroidissement protège le moteur de votre voiture contre les chaleurs extrêmes et le gel. Un liquide de refroidissement et une eau de qualité sont essentiels au fonctionnement de la pompe à eau. L’huile contaminée est la cause principale des défaillances des pompes à eau d’origine et de rechange. Une eau dure, le mélange des liquides de refroidissement et les particules dans le circuit contribuent tous à contaminer le liquide. 
 
La qualité de l’eau varie beaucoup. Une eau dure peut se traduire par la présence de dépôts de minéraux dans le circuit de refroidissement. Ces dépôts peuvent limiter la circulation du liquide et endommager les joints. Veillez à utiliser une eau distillée dans le mélange du liquide de refroidissement.
 
La large gamme de couleurs du liquide de refroidissement est surtout due à une teinture, mais leur composition chimique peut varier selon les différents produits. La combinaison de plusieurs liquides est déconseillée. Pour le remplacement, utilisez un mélange 50/50 du liquide recommandé et d’eau distillée.
 
Pour éliminer les dépôts du circuit, rincez complètement le moteur, le radiateur de chauffage et le réservoir avant de monter une pompe à eau neuve. Veillez à jeter le liquide de refroidissement usagé et les débris conformément à la réglementation locale.
  
No 2 Excès de produit d’étanchéité

L’application exagérée de produits d’étanchéité sur les joints de pompe à eau constitue la deuxième cause principale de défaillance des pompes à eau. On peut injecter un excès de produit d’étanchéité dans la chambre de pompe à eau, ce qui peut limiter la circulation du liquide ou endommager les joints.
 
N’oubliez pas que l’on ne doit utiliser un produit d’étanchéité qu’avec les joints en fibre. Un produit d’étanchéité n’est pas utile avec les joints en caoutchouc.
 
No 3 Composants défectueux du circuit

Des pales de ventilateur déformées ou fissurées, un embrayage de ventilateur ou des roulements de poulie de renvoi défectueux peuvent imposer une contrainte sur les roulements de pompe à eau. Ces vibrations additionnelles sur le moteur peuvent limiter la durée de service des roulements de la pompe à eau. Consultez les instructions de pose du constructeur du véhicule pour les outils spéciaux éventuels d’installation d’une pompe à eau.



 
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