Disques de frein Or

Disques de frein enduits Or
Les disques enduits de frein ACDelco Or représentent une solution de rechange de grande qualité aux pièces d'origine. Ces pièces sont fabriquées pour répondre aux attentes en matière d'ajustement, de forme et de fonction, ce qui en fait un choix judicieux pour les véhicules General Motors, ainsi que pour la plupart des autres marques et modèles.

Le revêtement haute performance GEOMETMD contribue à offrir une protection contre la rouille face aux conditions environnementales difficiles comme la pluie, la neige et les projections corrosives de la route. Ces disques de frein présentent un fini usiné avec précision qui contribue à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein et réduit les variations d’épaisseur. Ils sont également prêts à être installés dès leur sortie de la boîte, sans aucun usinage requis.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
  • Précision de qualité d’origine GM – Fabriqué selon les tolérances exactes pour un ajustement parfait, une installation facile et des performances de freinage optimales
  • Surface de friction usinée avec précision – La surface de freinage usinée avec précision garantit un freinage fluide et constant
  • Protection supérieure contre la corrosion – Les disques Or sont dotés d’un revêtement GEOMETMD intégral sur toutes les surfaces exposées, un fini haute performance, à base d’eau et sans chrome conçu pour offrir une protection contre la rouille et l’exposition à l’environnement
  • Réduction du bruit et de la pulsation – La variation d’épaisseur contribue à réduire au minimum la pulsation de la pédale, à atténuer le bruit de freinage et à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein
  • Planéité optimisée de la surface – La planéité de la surface contribue à réduire les pulsations au freinage et à garantir un freinage en douceur
  • Testé pour la résistance au brouillard salin – Dépasse les exigences de l’essai au brouillard salin selon la norme ASTM B117
  • Prêt à installer – Remplacement direct par boulonnage, aucun usinage requis

Disques de performance ACDelco Or 
Les disques de performance ACDelco Or offrent des performances de freinage et une durabilité thermique optimales pour les conditions de conduite exigeantes, notamment pour les véhicules tout terrain, les VUS, les camions et les parcs de véhicules.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
  • Conçu pour les applications de service intense – Conçu pour résister aux températures élevées liées à des conditions de freinage dynamiques et intensives
  • Technologie de métallurgie avancée – La construction en fonte de qualité supérieure allie robustesse, durabilité et résistance à la chaleur pour une utilisation intensive
  • Dissipation de la chaleur améliorée – La conception à fentes et perforations permet de dissiper rapidement la chaleur pour une performance de freinage et une stabilité thermique optimales
  • Contrôle précis de l’épaisseur – La variation d’épaisseur contribue à réduire au minimum la pulsation de la pédale, à atténuer le bruit de freinage et à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein
  • Résistance accrue aux fissures thermiques – Conçu pour dépasser les exigences des essais au freinomètre à rouleaux sur 150 cycles

Disques pour véhicules de patrouille ACDelco Or
Les disques pour véhicules de patrouille ACDelco Or sont conçus pour offrir une puissance de freinage fiable et une durabilité thermique optimale pour les applications exigeantes des forces de l’ordre et un usage intensif.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
  • Performance de freinage en usage intensif – Conçus pour fournir la puissance de freinage requise pour les usages intensifs liés aux véhicules de patrouille et d’urgence
  • Conception de refroidissement propre aux véhicules de patrouille – La configuration optimisée des ailettes augmente la surface et la masse du disque pour aider à réduire les températures de fonctionnement dans des conditions de freinage exigeantes
  • Métallurgie avancée à haute teneur en carbone – Fabriqués avec de la fonte à haute teneur en carbone pour favoriser une bonne conductivité thermique, une résistance aux fissures, un amortissement du bruit et une déformation minimale à des températures de fonctionnement élevées
  • Contrôle précis de l’épaisseur – La variation d’épaisseur contribue à réduire au minimum la pulsation de la pédale, à atténuer le bruit de freinage et à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein

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